第五百九十三章 月球(四)
第591章月球(四)
就在程存武、余胜天两人绞尽脑汁思考硅纳米镀层技术的月球方案时。
蓝星地面的月球材料研究所,也没有闲着,在去年十月份,航天局就通过无人飞船,从将重达吨的月壤、月岩,送回了蓝星。
这些月壤月岩样本,给蓝星的科研人员,带来非常多的研究数据,特别是关于未来月球基地的材料自给问题,就是进入了航天局的核心任务列表中。
月球材料研究所的首席研究员陈东阳,是一名非常年轻的材料工程师,今年才32岁,他毕业于西工大,之前在燧人系的材料实验室工作,今年一月份才调入月球材料研究所。
陈东阳和谢清团队交流过,也赞同未来太空材料领域,应该以电场合成技术为主。
此时摆在他眼前的数据,是虹湾月壤的具体元素成分。
虽然各个月海之间的月壤成分,大体趋于一致,但还是存在含量的区别。
虹湾月壤的元素含量中,丰度超过1%的元素,分别是氧%、硅%、铁%、钙%、铝%、镁%。
这个元素含量,也是导致程存武执着于硅纳米镀层的原因之一,毕竟硅元素的丰度超过21%。
而铁含量也不低高达%,反倒是蓝星土壤中,丰度相当高的铝,在虹湾月壤中反而只有4%左右。
因此月球材料研究所的重点,放在硅、铁、钙上,而铝、镁排在后面一些。
只是现在硅纳米镀层技术,在月球基地的合成技术陷入难产状态,迫不得已下,只能考虑铝合金技术。
幸好之前在做方案的时候,航天科工和雄鹰航天并没有死磕硅纳米路线,还有其他备用方案。
其中铝合金方案,也是非常重要的方案。
虽然铝合金制造的外壳,整体强度比不上硅纳米镀层后的铝膜板,但铝合金的电场合成技术,已经非常成熟,在月球上可以实现大规模量产。
为今之计只能采用铝合金版本,只是铝合金外壳强度只有硅纳米+铝膜的八分之一左右,也无法通过一体化技术,提升建筑物的整体强度。
真的受到大块陨石撞击,估计没有什么防护效果。
但是日常使用还是没有问题的,铝合金板的厚度只需要厘米左右,采用双重外壳设计,抵抗一般的太阳风暴粒子,还是绰绰有余的。
在硅纳米镀层的月球方案暂时无法量产之前,航天局紧急批准了3个铝合金合成舱的制造,准备在7月15日,发射到广寒宫基地。
与此同时。
北美。
休斯敦航天城。
一枚重达4572吨的新土星五号运载火箭,正竖立在发射场中,准备发射升空。
新任NASA署长乔治劳伦斯,在距离发射场公里之外的指挥中心里面,通过厚厚的防护玻璃,眺望远方的巨无霸运载火箭。
只是他的心情,此时此刻却没有一丝喜悦,只有无穷无尽的压力。
一旁副署长罗素华盛顿,是负责技术部门的,他的内心更加沉重:“新土星五号的技术太落后了。”
新土星五号的全重为4572吨,近地轨道最大有效载荷为214吨,载荷比为%左右;而同步轨道最大有效载荷为150吨;月球轨道的最大有效载荷,只有57吨左右。
这个数据看起来不错,问题是造价同样感人,平均每千克的成本,从近地轨道、同步轨道、月球轨道分别是:3172华元、4536华元、8523华元。
单单是建造一个月球前进基地,他们就付出了几千亿华元的,虽然通过对外掠夺,加上压榨内部,他们在航天领域的生产成本,正在迅速下降着。
但罗素心知肚明,就算是号称性价比最高的太空探索公司,每千克有效载荷抵达月球的成本,仍然要高于3000华元。
这也是他们不得不重建近地轨道空间站的原因之一,NASA需要诺亚方舟号空间站,作为宇宙飞船的燃料补给站。
如果不能在月球上抢占先机,那诺亚会将失去最后的筹码,再也无法抗衡大中华联邦。
只是之前的发射,新土星五号的表现并不好,发射了五枚,只成功了三枚。
“乔治,现在派遣宇航员去月球,会不会太过于冒险了?万一……”
罗素还没有说完,便被乔治劳伦斯打断了:“罗素,你以为我想这样吗?董事会已经无法容忍我们的速度了。”
闻言,罗素沉默了下来。
乔治劳伦斯安慰道:“放心吧!宇航员已经在诺亚方舟了,新土星五号只负责将月球飞船发射上去,最危险的大气层阶段通过了,就不会有太多问题。”
“但愿吧!”罗素眼神中,还是充斥着不安和担忧。
他转过身去安排载人登月的事情,准备做一个备用计划,万一在月球上出问题,不至于措手不及。
二十分钟后。
新土星五号喷吐着火焰,向位于近地轨道580公里的诺亚方舟号而去。
乔治劳伦斯一直紧盯着雷达监控画面,内心不断祈祷着,一定要成功,现在NASA已经经受不起太多失败了。
每一枚运载火箭都是钱,以前米元有全世界埋单,现在米元只能内部消化,而北美本土的工业复兴计划,进行得非常不顺利。
全力推进航天战略,导致北美本地的民生受到严重影响,社会矛盾也越发激烈。
乔治不想继续加大财政负担,那NASA接下来的发射任务,就必须尽可能顺利,减少失败带来的损失。
只是一想到,大中华联邦那密密麻麻的卫星,以及快速扩充的空间站、月球基地,乔治的压力就越大。
“噢!成功了!”
“太好了。”
指挥中心的欢呼声,让乔治松了一口气。
此时新土星五号运载火箭,已经成功突破到卡门线,进入了超低轨的近地轨道区。
最危险的大气层阶段通过了,接下来的航程,危险性就没有那么大了。
而在诺亚方舟号上,此时驻扎着五名宇航员,其中两人将搭乘月球4号飞船,前往他们的月球基地。
诺亚会的月球基地,建设在月球南半球的风暴洋中,本身并不大,加上这一次月球4号带过去的太空舱和物资,他们月球基地整体重量才达到75吨左右。
由于在材料技术上的落后,他们的太空舱重量偏重很多,75吨勉强有6个太空舱,其中生活舱3个,科研舱3个。
如果后期没有蓝星的物资补给,这个小型月球基地的物资,最多只能保证两名宇航员137天的生存。
NASA也是被逼得没有办法,只能硬着头皮上。
对于NASA的月球殖民计划,大中华的航天局也一清二楚,只是并没有理睬对方。
谢谢各位亲的支持(ω`)
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就在程存武、余胜天两人绞尽脑汁思考硅纳米镀层技术的月球方案时。
蓝星地面的月球材料研究所,也没有闲着,在去年十月份,航天局就通过无人飞船,从将重达吨的月壤、月岩,送回了蓝星。
这些月壤月岩样本,给蓝星的科研人员,带来非常多的研究数据,特别是关于未来月球基地的材料自给问题,就是进入了航天局的核心任务列表中。
月球材料研究所的首席研究员陈东阳,是一名非常年轻的材料工程师,今年才32岁,他毕业于西工大,之前在燧人系的材料实验室工作,今年一月份才调入月球材料研究所。
陈东阳和谢清团队交流过,也赞同未来太空材料领域,应该以电场合成技术为主。
此时摆在他眼前的数据,是虹湾月壤的具体元素成分。
虽然各个月海之间的月壤成分,大体趋于一致,但还是存在含量的区别。
虹湾月壤的元素含量中,丰度超过1%的元素,分别是氧%、硅%、铁%、钙%、铝%、镁%。
这个元素含量,也是导致程存武执着于硅纳米镀层的原因之一,毕竟硅元素的丰度超过21%。
而铁含量也不低高达%,反倒是蓝星土壤中,丰度相当高的铝,在虹湾月壤中反而只有4%左右。
因此月球材料研究所的重点,放在硅、铁、钙上,而铝、镁排在后面一些。
只是现在硅纳米镀层技术,在月球基地的合成技术陷入难产状态,迫不得已下,只能考虑铝合金技术。
幸好之前在做方案的时候,航天科工和雄鹰航天并没有死磕硅纳米路线,还有其他备用方案。
其中铝合金方案,也是非常重要的方案。
虽然铝合金制造的外壳,整体强度比不上硅纳米镀层后的铝膜板,但铝合金的电场合成技术,已经非常成熟,在月球上可以实现大规模量产。
为今之计只能采用铝合金版本,只是铝合金外壳强度只有硅纳米+铝膜的八分之一左右,也无法通过一体化技术,提升建筑物的整体强度。
真的受到大块陨石撞击,估计没有什么防护效果。
但是日常使用还是没有问题的,铝合金板的厚度只需要厘米左右,采用双重外壳设计,抵抗一般的太阳风暴粒子,还是绰绰有余的。
在硅纳米镀层的月球方案暂时无法量产之前,航天局紧急批准了3个铝合金合成舱的制造,准备在7月15日,发射到广寒宫基地。
与此同时。
北美。
休斯敦航天城。
一枚重达4572吨的新土星五号运载火箭,正竖立在发射场中,准备发射升空。
新任NASA署长乔治劳伦斯,在距离发射场公里之外的指挥中心里面,通过厚厚的防护玻璃,眺望远方的巨无霸运载火箭。
只是他的心情,此时此刻却没有一丝喜悦,只有无穷无尽的压力。
一旁副署长罗素华盛顿,是负责技术部门的,他的内心更加沉重:“新土星五号的技术太落后了。”
新土星五号的全重为4572吨,近地轨道最大有效载荷为214吨,载荷比为%左右;而同步轨道最大有效载荷为150吨;月球轨道的最大有效载荷,只有57吨左右。
这个数据看起来不错,问题是造价同样感人,平均每千克的成本,从近地轨道、同步轨道、月球轨道分别是:3172华元、4536华元、8523华元。
单单是建造一个月球前进基地,他们就付出了几千亿华元的,虽然通过对外掠夺,加上压榨内部,他们在航天领域的生产成本,正在迅速下降着。
但罗素心知肚明,就算是号称性价比最高的太空探索公司,每千克有效载荷抵达月球的成本,仍然要高于3000华元。
这也是他们不得不重建近地轨道空间站的原因之一,NASA需要诺亚方舟号空间站,作为宇宙飞船的燃料补给站。
如果不能在月球上抢占先机,那诺亚会将失去最后的筹码,再也无法抗衡大中华联邦。
只是之前的发射,新土星五号的表现并不好,发射了五枚,只成功了三枚。
“乔治,现在派遣宇航员去月球,会不会太过于冒险了?万一……”
罗素还没有说完,便被乔治劳伦斯打断了:“罗素,你以为我想这样吗?董事会已经无法容忍我们的速度了。”
闻言,罗素沉默了下来。
乔治劳伦斯安慰道:“放心吧!宇航员已经在诺亚方舟了,新土星五号只负责将月球飞船发射上去,最危险的大气层阶段通过了,就不会有太多问题。”
“但愿吧!”罗素眼神中,还是充斥着不安和担忧。
他转过身去安排载人登月的事情,准备做一个备用计划,万一在月球上出问题,不至于措手不及。
二十分钟后。
新土星五号喷吐着火焰,向位于近地轨道580公里的诺亚方舟号而去。
乔治劳伦斯一直紧盯着雷达监控画面,内心不断祈祷着,一定要成功,现在NASA已经经受不起太多失败了。
每一枚运载火箭都是钱,以前米元有全世界埋单,现在米元只能内部消化,而北美本土的工业复兴计划,进行得非常不顺利。
全力推进航天战略,导致北美本地的民生受到严重影响,社会矛盾也越发激烈。
乔治不想继续加大财政负担,那NASA接下来的发射任务,就必须尽可能顺利,减少失败带来的损失。
只是一想到,大中华联邦那密密麻麻的卫星,以及快速扩充的空间站、月球基地,乔治的压力就越大。
“噢!成功了!”
“太好了。”
指挥中心的欢呼声,让乔治松了一口气。
此时新土星五号运载火箭,已经成功突破到卡门线,进入了超低轨的近地轨道区。
最危险的大气层阶段通过了,接下来的航程,危险性就没有那么大了。
而在诺亚方舟号上,此时驻扎着五名宇航员,其中两人将搭乘月球4号飞船,前往他们的月球基地。
诺亚会的月球基地,建设在月球南半球的风暴洋中,本身并不大,加上这一次月球4号带过去的太空舱和物资,他们月球基地整体重量才达到75吨左右。
由于在材料技术上的落后,他们的太空舱重量偏重很多,75吨勉强有6个太空舱,其中生活舱3个,科研舱3个。
如果后期没有蓝星的物资补给,这个小型月球基地的物资,最多只能保证两名宇航员137天的生存。
NASA也是被逼得没有办法,只能硬着头皮上。
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