第96章 会说就多说点
塔台好像是有些慌张。
克恩想了想,摁键稳定对方的情绪,“之前空乘小姐安抚乘客的时候说,再过不久会遇到强气流。”
工藤优作:“……”
听到这条消息之后,塔台:“???”
克恩又转头安慰工藤优作,“没事的,塔台的工作人员遇到过很多飞机事故,肯定对各种突发事故非常熟练了。”
就像克恩,一开始遇到妖魔鬼怪客人的时候还会有情绪起伏,现在就已经习惯了。
相信塔台那边肯定什么场面都见过,也肯定能冷静下来的吧?
他补充,“不过,强气流是空乘小姐安抚时的说法,我不确定是否准确。”
沉默了一会儿,塔台那边传来回应,对方换了一个人,声音从偏年轻男人的声音变成中年男人的沉稳声音。
“好的,我们知道了,先生。”对方镇定道,“其他的机组人员不在驾驶室内,无法第一时间确认吗?”
“还是她也不确定?”
“那我们先把注意力放在飞机上,现在请看面板最上端的那排显示。”
克恩抬头看去,最上面那一排有大大小小的转圈摁扭和绿色摁键。
塔台那边的声音继续响起,进行一对一教程指导。
根据客服指导,克恩进行了一些微调操作,都对飞机没什么大影响,他又根据指导找到了调速的那个摁扭,把飞机减速慢下来。
然后继续把压力给到塔台那边,“操作完毕,over。”
“好的好的。”塔台那边很快回复,“我们已经通知了机场和附近航线,尽量排除了其他的干扰因素。”
“等飞机距离机场到一定距离的时候,我会通知你们设置降落。”
对方安慰道:“现在不要慌张,很多人都在关注你们、会帮助你们的,喝杯咖啡冷静一下,不要随便碰操控台上的杆子和会转动的设备,也不要自己按摁键,可以吗?”
道理,克恩都懂。
但对方联系附近航线,总让他感觉不是清理干扰因素,而是让其他飞机知道‘嘿兄弟这里有只上蹿下跳的新手飞机,谁靠近谁倒霉,大家快跑!’。
他思考了一下,简单回复:“好的,over。”
然后看腕表确认时间,发现经过很长时间的交流和操作,现在已经三点二十了。
飞机的第一次颠簸,是在三点三十三分,还有十三分钟。
如果真有强气流的话,那么现在,操作台上应该已经有了显示,外面应该也有变化了。
克恩抬头分辨了一会儿前方,发现前方的云层开始浓郁起来,本来飞机周围只有少于的清晰云层,现在却有一堵白色的‘墙壁’,他又低头翻书找了一会儿,找到了气象雷达,对着操控台开始找。
然后看到了上面有块区域是红红黄黄的颜色。
他摁键呼叫塔台,“飞机前方有大片浓郁的云层,疑似强气流,请求帮助,over。”
几秒后,塔台那边的声音响起,那名中年男性先问:“先生,你的感觉还好吗?”
然后自顾自道:“再过一会儿,飞机就会经过一片大雨区域,请……”
飞机驶进浓郁的云层,陡然开始震动起来。
后方的机舱里有乘客们的尖叫声响起。
克恩摁键回复塔台,“不用担心强气流是不是干扰因素了,先生。”
“我们已经遇到强气流了,over。”
他不是很在乎强气流,飞机遇到最大的颠簸不是强气流,而是不久之后,又陡然产生的那种震动和飞机某些部件解体的火花。
塔台那边没有第一时间回复,又战术性地沉默了下去。
克恩避开联系塔台的摁键,使用无线电广播通知飞机内的其他乘客,“飞机遭遇强气流,请各位乘客系好安全带,静静等待强气流过去。”
外面的混乱浪潮勉强往下降了一些。
工藤优作低声道:“到目前为止,机组人员他们还没有使用广播安抚乘客。”
这个确实,在第一次,他们老早就开始使用广播了,但是这次,直到遭遇强气流,都没有广播响起。
为什么呢?
克恩想了想,“大概是新一告诉了他们,我们在驾驶舱驾驶飞机吧。”
还可能说他们有驾驶经验,所以把机组人员们安抚下来了。
如此想着,他鼓励道:“新一非常相信你啊,作为父亲,你应该要更加自信。”
“看好书没有?注意,再过一会儿就要有突发状况了,到时候可能要控制操控杆。”
工藤优作:“……”
在强气流过去之前,塔台终于有了回应,“不要慌,先生。”
对面的中年男声一条条地阐述了应该做什么举动,克恩也一条条地跟着行动。
度过强气流后,飞机稳定下来。
塔台又道:“前方是大雨区域,请注意安全。”
“请问怎么检查飞机的情况?”克恩询问,“怎么查看哪个地方损坏了、快要直接解体了?”
塔台:“……”
沉默了一下,对方反问,“您发现了飞机故障?”
“解体时,飞机会有提示。”
是什么提示?
没过多久,克恩就知道了,控制台上有红光亮起来,开始急促地闪烁。
之后,飞机轻微晃动了一下,又陡然剧烈震动起来。
有一抹火光和飞机分离开来,坐在驾驶室,克恩能明显感觉到有飞机部件和飞机解体了。
他观察了一下,发现好像是右翼的一部分。
“先生,飞机的情况怎么样?”塔台又询问。
“很好,”克恩礼貌性回答,“您之前清理航线的方法很好,就是不知道,您有没有清理地面的居民区?”
他瞥了一眼下面既渺小又宽大的海面,从善如流地改口,“下面是海,飞机部件坠落下去不会发生什么。”
塔台那边回复,“请不要惊慌,先生,前方就是暴雨区域,我会指导您度过暴雨区域的。”
克恩:“……?”
他缓缓打出一个问号。
在听到临时驾驶员表示‘飞机有部分零件坠落了’的时候,地面塔台会直接无视,敷衍安慰不要惊慌,然后继续自顾自地说暴雨问题吗?
而且,地面塔台,检测不到强气流吗?
新手驾驶员找不到控制台上的强气流提示很正常,但塔台找不到就离谱了。
塔台不对劲。
他转动视线,感觉到飞机又剧烈震动起来,便干脆利落道:“快要坠落了,友情提示,是翻滚坠落的。”
“我感受到了。”工藤优作看着狂闪的指示灯,眉头也跟着跳起,他把书移开,叹了一口气,“塔台那边的反应不对。”
他戴着耳机,也能听到塔台那边逐渐不掩饰的敷衍回应。
“是的吧,”克恩平静点头,“准备好留遗言了吗,工藤先生?”
“不打算留遗言的话,不如尝试控制一下副驾驶座?”
“飞机的坠落角度不同,乘客们的生还几率也不同。”
边说,他边看了一眼时间,干脆利落道:“不会控制也没关系,你可以把它当成牌桌乱摸,摸到什么有什么感想可以转告我,我再把经验转告给下一个你。”
工藤优作:“?”
克恩补充,“有遗言也可以,遗言和感受可以一起说。”
“最好是遗言,会说就多说点。”
工藤优作:“???”
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克恩想了想,摁键稳定对方的情绪,“之前空乘小姐安抚乘客的时候说,再过不久会遇到强气流。”
工藤优作:“……”
听到这条消息之后,塔台:“???”
克恩又转头安慰工藤优作,“没事的,塔台的工作人员遇到过很多飞机事故,肯定对各种突发事故非常熟练了。”
就像克恩,一开始遇到妖魔鬼怪客人的时候还会有情绪起伏,现在就已经习惯了。
相信塔台那边肯定什么场面都见过,也肯定能冷静下来的吧?
他补充,“不过,强气流是空乘小姐安抚时的说法,我不确定是否准确。”
沉默了一会儿,塔台那边传来回应,对方换了一个人,声音从偏年轻男人的声音变成中年男人的沉稳声音。
“好的,我们知道了,先生。”对方镇定道,“其他的机组人员不在驾驶室内,无法第一时间确认吗?”
“还是她也不确定?”
“那我们先把注意力放在飞机上,现在请看面板最上端的那排显示。”
克恩抬头看去,最上面那一排有大大小小的转圈摁扭和绿色摁键。
塔台那边的声音继续响起,进行一对一教程指导。
根据客服指导,克恩进行了一些微调操作,都对飞机没什么大影响,他又根据指导找到了调速的那个摁扭,把飞机减速慢下来。
然后继续把压力给到塔台那边,“操作完毕,over。”
“好的好的。”塔台那边很快回复,“我们已经通知了机场和附近航线,尽量排除了其他的干扰因素。”
“等飞机距离机场到一定距离的时候,我会通知你们设置降落。”
对方安慰道:“现在不要慌张,很多人都在关注你们、会帮助你们的,喝杯咖啡冷静一下,不要随便碰操控台上的杆子和会转动的设备,也不要自己按摁键,可以吗?”
道理,克恩都懂。
但对方联系附近航线,总让他感觉不是清理干扰因素,而是让其他飞机知道‘嘿兄弟这里有只上蹿下跳的新手飞机,谁靠近谁倒霉,大家快跑!’。
他思考了一下,简单回复:“好的,over。”
然后看腕表确认时间,发现经过很长时间的交流和操作,现在已经三点二十了。
飞机的第一次颠簸,是在三点三十三分,还有十三分钟。
如果真有强气流的话,那么现在,操作台上应该已经有了显示,外面应该也有变化了。
克恩抬头分辨了一会儿前方,发现前方的云层开始浓郁起来,本来飞机周围只有少于的清晰云层,现在却有一堵白色的‘墙壁’,他又低头翻书找了一会儿,找到了气象雷达,对着操控台开始找。
然后看到了上面有块区域是红红黄黄的颜色。
他摁键呼叫塔台,“飞机前方有大片浓郁的云层,疑似强气流,请求帮助,over。”
几秒后,塔台那边的声音响起,那名中年男性先问:“先生,你的感觉还好吗?”
然后自顾自道:“再过一会儿,飞机就会经过一片大雨区域,请……”
飞机驶进浓郁的云层,陡然开始震动起来。
后方的机舱里有乘客们的尖叫声响起。
克恩摁键回复塔台,“不用担心强气流是不是干扰因素了,先生。”
“我们已经遇到强气流了,over。”
他不是很在乎强气流,飞机遇到最大的颠簸不是强气流,而是不久之后,又陡然产生的那种震动和飞机某些部件解体的火花。
塔台那边没有第一时间回复,又战术性地沉默了下去。
克恩避开联系塔台的摁键,使用无线电广播通知飞机内的其他乘客,“飞机遭遇强气流,请各位乘客系好安全带,静静等待强气流过去。”
外面的混乱浪潮勉强往下降了一些。
工藤优作低声道:“到目前为止,机组人员他们还没有使用广播安抚乘客。”
这个确实,在第一次,他们老早就开始使用广播了,但是这次,直到遭遇强气流,都没有广播响起。
为什么呢?
克恩想了想,“大概是新一告诉了他们,我们在驾驶舱驾驶飞机吧。”
还可能说他们有驾驶经验,所以把机组人员们安抚下来了。
如此想着,他鼓励道:“新一非常相信你啊,作为父亲,你应该要更加自信。”
“看好书没有?注意,再过一会儿就要有突发状况了,到时候可能要控制操控杆。”
工藤优作:“……”
在强气流过去之前,塔台终于有了回应,“不要慌,先生。”
对面的中年男声一条条地阐述了应该做什么举动,克恩也一条条地跟着行动。
度过强气流后,飞机稳定下来。
塔台又道:“前方是大雨区域,请注意安全。”
“请问怎么检查飞机的情况?”克恩询问,“怎么查看哪个地方损坏了、快要直接解体了?”
塔台:“……”
沉默了一下,对方反问,“您发现了飞机故障?”
“解体时,飞机会有提示。”
是什么提示?
没过多久,克恩就知道了,控制台上有红光亮起来,开始急促地闪烁。
之后,飞机轻微晃动了一下,又陡然剧烈震动起来。
有一抹火光和飞机分离开来,坐在驾驶室,克恩能明显感觉到有飞机部件和飞机解体了。
他观察了一下,发现好像是右翼的一部分。
“先生,飞机的情况怎么样?”塔台又询问。
“很好,”克恩礼貌性回答,“您之前清理航线的方法很好,就是不知道,您有没有清理地面的居民区?”
他瞥了一眼下面既渺小又宽大的海面,从善如流地改口,“下面是海,飞机部件坠落下去不会发生什么。”
塔台那边回复,“请不要惊慌,先生,前方就是暴雨区域,我会指导您度过暴雨区域的。”
克恩:“……?”
他缓缓打出一个问号。
在听到临时驾驶员表示‘飞机有部分零件坠落了’的时候,地面塔台会直接无视,敷衍安慰不要惊慌,然后继续自顾自地说暴雨问题吗?
而且,地面塔台,检测不到强气流吗?
新手驾驶员找不到控制台上的强气流提示很正常,但塔台找不到就离谱了。
塔台不对劲。
他转动视线,感觉到飞机又剧烈震动起来,便干脆利落道:“快要坠落了,友情提示,是翻滚坠落的。”
“我感受到了。”工藤优作看着狂闪的指示灯,眉头也跟着跳起,他把书移开,叹了一口气,“塔台那边的反应不对。”
他戴着耳机,也能听到塔台那边逐渐不掩饰的敷衍回应。
“是的吧,”克恩平静点头,“准备好留遗言了吗,工藤先生?”
“不打算留遗言的话,不如尝试控制一下副驾驶座?”
“飞机的坠落角度不同,乘客们的生还几率也不同。”
边说,他边看了一眼时间,干脆利落道:“不会控制也没关系,你可以把它当成牌桌乱摸,摸到什么有什么感想可以转告我,我再把经验转告给下一个你。”
工藤优作:“?”
克恩补充,“有遗言也可以,遗言和感受可以一起说。”
“最好是遗言,会说就多说点。”
工藤优作:“???”
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