第2286章 什么时候改造过?
这件事到目前为止,可以说是各方面皆大欢喜,不满意的只有公路……
他们感觉这是一个巨大的损失,完全可以由他们组织收费然后慢慢还账嘛。
他们可是尝过了甜头的,对于怎么入账怎么分配相当有经验。可惜遇到了孙红叶。
仪式来了不少人,省里的主管领导和市里的各部门单位几乎都过来了。
剪彩通车仪式与收费人员上岗同时进行。
五里河收费站锣鼓喧天彩旗飞舞,工作人员誓师后坐上大巴车去往各收费站口,这边领导们讲话,省市的电视台报社记录采访。
随着鞭炮一放,一辆披红挂彩的汽车进入卡口取卡上路,绕着环城高速跑一圈下来,把通行费一付就完成了。
反正就是那么个意思。
领导们自然不会一直等在这里,剪了彩讲了话就结束。太冷了。甚至在台上都没有长篇大论的,一个比一个简洁。
这个仪式本来应该是放到再往南六公里的绕城收费站去举办的,就是因为天气太冷,这才决定放在了五里河这边。
反正也就是那么个意思。
本来还准备了晚宴,被张彦明推掉了,让他们自己吃。反正肯定是要吃的。
张彦明陪着孙红叶到收费公司的办公楼里转了转,宿舍食堂什么的看了一圈儿,鼓励了一下,然后两个人就去了工业园。
这边的收费公司由物流公司鲁尔分公司代管着,人员都是从物流公司抽调出来的,其实不用他们操什么心。
不过道路收费公司的规模并不小,不但要负责三条环路两条城际公路的收费,还要负责监管两条地铁线的运营。
鲁尔的地铁计划可以说是全国最早的地区,但命运多桀,莫名其妙的相当曲折。
1940年,总程五十二公里的四条干线开工,随即因为太平洋战争爆发搁浅。
建国后,又断断续续的继续开工,同时打造城市人防工程网络,但最终没能形成系统。
65年,计划再次被提出,又一次开工,可是又赶上十年大运动开始了。几年间曾经两次开工,但都又不明原因的停止。
74年,又一次全面开工,计划从赵家沟,陶瓷厂经市委,太原街修到铁西广场,磕磕绊绊的搞到82年,因缺乏设备和资金宣布封井停工。
90年,地铁计划再次被提起。
93年,鲁尔城市地铁计划报告再次获批,但未能如期开工。
95年国家全面停止地下交通审批项目,一直到99年重新放开,鲁尔再次申报。
在原历史上,一直到05年,计划才被批准,同年开始修建,在10年开始通车运营。
前后整整七十年,生活在这片土地上的一千多万人口羡慕京城,羡慕津门,羡慕申城,羡慕羊城,看着人家一家一家开通了地铁。
甚至马上就要被最年轻的城市蛇口甩在身后。
他们甚至从来都不知道,在这座城市内,就在自己脚下,有着好几条开开停停挖了七十年的地铁工程。
不过现在,这个梦马上就要圆了,四条线路正在没日没夜的施工中,因为基础打的太好,甚至大部分工程都不用破坏地面。
……
工业园这会儿看上去感觉相当荒凉,一大片断壁残垣被大雪覆盖着的感觉,呼啸着的西北风在园区里张牙舞爪肆意纵横。
工程机械和车辆都已经回收,用木棚和苫布规整的遮盖着,连绵不绝的是砖堆和沙场,边缘几枝枯草倔犟的在风中摇晃。
园区里只有位于边带的道路被清理了出来,便于安保人员的巡逻车通行。
虽然有围墙,但围墙属于防君子不防小人的设施,还是要靠人员来日夜守护才行,这里面的机械设备各种物资可正经不少。
北方的天气,冬天正是各种工地喜欢被人光顾的时候。
虽然还没有建成,但园区里已经有了清晰的轮廓,大部分建筑的主体已经成型了。
汽车,电子,机械,商务飞机公司,发动机公司,相关的研究所实验室等等。
除了发动机研究所已经在正常运转了以外,其余的都还没有投入使用,都处于建设中的停工状态……
私营经济不往北来,气候其实是相当主要的原因,无形中成本和周期就多出来不少。
国家把钢铁制造业放在这边,完全是因为矿山的原因。这边的矿实在是太多了。
看了一圈,听了一下安保负责人的现场汇报,又去机械厂看望了一下老左厂长,两个人这才乘车进城。
鲁尔这边两个人都有一段时间没回来了,正好也就当视察一下,听一下汇报看看项目,张彦明具体问了一下关于保障住宅和廉租房的事情。
鲁尔这会儿在国内属于超大型城市,国内最早的发达地区中心城市,又经历了九十年代的下岗潮,贫富差距大,居住问题相当突出。
尤其是工业老城区。
这边也是枫城在保障性地产方面的重点区域,不管是资金还是政策都相当倾斜。
“市里其实一直有意让咱们参与太原街那片儿的改造,我报了几次也没通过。”这边的经理是枫城的老人了,是当年从省建出来的第一批员工。
“不舒服啊?心里不得劲儿呗?”
“那肯定是有,不过到也谈不上。就是有点想不太明白。”
“有什么不明白的?”张彦明懒散的坐在那里,毫无形像的把两只脚架在暖气上翻着文件:“参与这事儿对咱们有什么好处吗?”
“咱们是地产公司,搞地产项目不是应该的吗?这种老商业区不是正合适?咱们不是一直在搞老商业区的改造么?”
“我们做老商业区,什么时候改造过?为什么要改造?怎么做才算是改造?”张彦明眼皮都没抬,连着问了几外问题。
呃……李工被张彦明给问住了。现在应该叫李总。
仔细想了想,发现这几年下来,枫城在全国跑马圈地搞商业街区,但确确实实没有进行过什么改造,而是一直在做保护性修复。
中央商务中心不算。
而且,枫城在喜都,冰城都有相关项目,偏偏在起家的鲁尔没有。
枫城在鲁尔除了在青年大街的中央商务区和商住区以外,就没搞其他的大项目。在钢都也一样。政府的城改工程不能算。
不过枫城在鲁尔前前后后买了不少老楼,包括太原街,中街还有中山广场一带。
“为什么呢?”李总问了一句。
张彦明摇了摇头:“因为这里工业现代化太早了,在国内九成以上城市还处于寻摸阶段的时候,这里就已经完成了规划,并且有着充足的资金。”
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他们感觉这是一个巨大的损失,完全可以由他们组织收费然后慢慢还账嘛。
他们可是尝过了甜头的,对于怎么入账怎么分配相当有经验。可惜遇到了孙红叶。
仪式来了不少人,省里的主管领导和市里的各部门单位几乎都过来了。
剪彩通车仪式与收费人员上岗同时进行。
五里河收费站锣鼓喧天彩旗飞舞,工作人员誓师后坐上大巴车去往各收费站口,这边领导们讲话,省市的电视台报社记录采访。
随着鞭炮一放,一辆披红挂彩的汽车进入卡口取卡上路,绕着环城高速跑一圈下来,把通行费一付就完成了。
反正就是那么个意思。
领导们自然不会一直等在这里,剪了彩讲了话就结束。太冷了。甚至在台上都没有长篇大论的,一个比一个简洁。
这个仪式本来应该是放到再往南六公里的绕城收费站去举办的,就是因为天气太冷,这才决定放在了五里河这边。
反正也就是那么个意思。
本来还准备了晚宴,被张彦明推掉了,让他们自己吃。反正肯定是要吃的。
张彦明陪着孙红叶到收费公司的办公楼里转了转,宿舍食堂什么的看了一圈儿,鼓励了一下,然后两个人就去了工业园。
这边的收费公司由物流公司鲁尔分公司代管着,人员都是从物流公司抽调出来的,其实不用他们操什么心。
不过道路收费公司的规模并不小,不但要负责三条环路两条城际公路的收费,还要负责监管两条地铁线的运营。
鲁尔的地铁计划可以说是全国最早的地区,但命运多桀,莫名其妙的相当曲折。
1940年,总程五十二公里的四条干线开工,随即因为太平洋战争爆发搁浅。
建国后,又断断续续的继续开工,同时打造城市人防工程网络,但最终没能形成系统。
65年,计划再次被提出,又一次开工,可是又赶上十年大运动开始了。几年间曾经两次开工,但都又不明原因的停止。
74年,又一次全面开工,计划从赵家沟,陶瓷厂经市委,太原街修到铁西广场,磕磕绊绊的搞到82年,因缺乏设备和资金宣布封井停工。
90年,地铁计划再次被提起。
93年,鲁尔城市地铁计划报告再次获批,但未能如期开工。
95年国家全面停止地下交通审批项目,一直到99年重新放开,鲁尔再次申报。
在原历史上,一直到05年,计划才被批准,同年开始修建,在10年开始通车运营。
前后整整七十年,生活在这片土地上的一千多万人口羡慕京城,羡慕津门,羡慕申城,羡慕羊城,看着人家一家一家开通了地铁。
甚至马上就要被最年轻的城市蛇口甩在身后。
他们甚至从来都不知道,在这座城市内,就在自己脚下,有着好几条开开停停挖了七十年的地铁工程。
不过现在,这个梦马上就要圆了,四条线路正在没日没夜的施工中,因为基础打的太好,甚至大部分工程都不用破坏地面。
……
工业园这会儿看上去感觉相当荒凉,一大片断壁残垣被大雪覆盖着的感觉,呼啸着的西北风在园区里张牙舞爪肆意纵横。
工程机械和车辆都已经回收,用木棚和苫布规整的遮盖着,连绵不绝的是砖堆和沙场,边缘几枝枯草倔犟的在风中摇晃。
园区里只有位于边带的道路被清理了出来,便于安保人员的巡逻车通行。
虽然有围墙,但围墙属于防君子不防小人的设施,还是要靠人员来日夜守护才行,这里面的机械设备各种物资可正经不少。
北方的天气,冬天正是各种工地喜欢被人光顾的时候。
虽然还没有建成,但园区里已经有了清晰的轮廓,大部分建筑的主体已经成型了。
汽车,电子,机械,商务飞机公司,发动机公司,相关的研究所实验室等等。
除了发动机研究所已经在正常运转了以外,其余的都还没有投入使用,都处于建设中的停工状态……
私营经济不往北来,气候其实是相当主要的原因,无形中成本和周期就多出来不少。
国家把钢铁制造业放在这边,完全是因为矿山的原因。这边的矿实在是太多了。
看了一圈,听了一下安保负责人的现场汇报,又去机械厂看望了一下老左厂长,两个人这才乘车进城。
鲁尔这边两个人都有一段时间没回来了,正好也就当视察一下,听一下汇报看看项目,张彦明具体问了一下关于保障住宅和廉租房的事情。
鲁尔这会儿在国内属于超大型城市,国内最早的发达地区中心城市,又经历了九十年代的下岗潮,贫富差距大,居住问题相当突出。
尤其是工业老城区。
这边也是枫城在保障性地产方面的重点区域,不管是资金还是政策都相当倾斜。
“市里其实一直有意让咱们参与太原街那片儿的改造,我报了几次也没通过。”这边的经理是枫城的老人了,是当年从省建出来的第一批员工。
“不舒服啊?心里不得劲儿呗?”
“那肯定是有,不过到也谈不上。就是有点想不太明白。”
“有什么不明白的?”张彦明懒散的坐在那里,毫无形像的把两只脚架在暖气上翻着文件:“参与这事儿对咱们有什么好处吗?”
“咱们是地产公司,搞地产项目不是应该的吗?这种老商业区不是正合适?咱们不是一直在搞老商业区的改造么?”
“我们做老商业区,什么时候改造过?为什么要改造?怎么做才算是改造?”张彦明眼皮都没抬,连着问了几外问题。
呃……李工被张彦明给问住了。现在应该叫李总。
仔细想了想,发现这几年下来,枫城在全国跑马圈地搞商业街区,但确确实实没有进行过什么改造,而是一直在做保护性修复。
中央商务中心不算。
而且,枫城在喜都,冰城都有相关项目,偏偏在起家的鲁尔没有。
枫城在鲁尔除了在青年大街的中央商务区和商住区以外,就没搞其他的大项目。在钢都也一样。政府的城改工程不能算。
不过枫城在鲁尔前前后后买了不少老楼,包括太原街,中街还有中山广场一带。
“为什么呢?”李总问了一句。
张彦明摇了摇头:“因为这里工业现代化太早了,在国内九成以上城市还处于寻摸阶段的时候,这里就已经完成了规划,并且有着充足的资金。”
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