第七百七十九章 老司机带带我
在巴列维特选择性删减版的解说之后,范布隆霍斯特也代表荷兰政府,向大明朝廷提出了荷兰方面的看法和建议。
荷兰政府认为,《航海条例》的制订与实施,不仅仅是给荷兰方面带来了非常严重的损失,同时也会实实在在损害到大明的切身利益,并且很可能在欧洲引发连锁反应。
由于东西方距离太长的缘故,除了上次大明官方使团出访欧洲以外,还从未有大明商船到过欧洲,遥远的航程、复杂多变的海况、陌生的航路和水文资料、语言沟通上的障碍等等诸多因素相加,使得大明海商们明知这条商路利润丰厚,但却没有人敢于尝试,所以导致这条最赚钱的商路被荷兰人所垄断。
而按照《航海条例》中规定,那么现在的状况继续下去,或者最终荷兰人不敌英国人,那么大明的诸多商品将无法由荷兰商船转运,最直接的影响就是这些外销商品大量积压、大批工坊倒闭、工人失业、大明刚刚开始的工业化脚步被迫放缓甚至中止。
大明在远海贸易方面的落后是有目共睹的,而荷兰人正是看准了大明的这一明显弱点,所以才想到与大明海军联手应对英国舰队的这一策略。
大明北海、南海舰队在马尼拉湾痛击西班牙舰队的消息早已传回欧洲,“昆仑”级战舰的威力在这场海战中得到了初步展现,这让荷兰人感到些许后悔和失落的同时,也看到了大明海军正在强势崛起的身姿。
英国舰队舰炮射程和口径数比荷兰方面要强出不少,荷兰舰队强在舰船数量众多,但缺乏“昆仑”级这样的标志性巨舰,就算现在他们已经认识到巨舰的威力,但动手建造却为时已晚。
“昆仑”级建造周期需要两年左右,这两年期间,若是海上航路一直被封锁着,那荷兰的国力早就被消耗殆尽了。
现在唯一的办法就是寻求大明帝国的帮助,尽可能说服大明皇帝和高官们,同意派出“昆仑”、“补天”、“裂天”级前往欧洲,与荷兰海军联手将强大的英国海军击败。
英国的巨舰重炮虽然火力也很强大,但还没有达到“昆仑”级这种有着八十门各种口径火炮的怪物级别,甚至他们的炮舰连“补天”和“裂天”级也不如,这两艘级别的战舰上,也分别配备了六十二门和五十门火炮,在欧洲各国也属于惹不起的存在。
为了尽快与大明达成协议,荷兰方面也是拿出了不小的诚意,因为国内经济的恶化已经容不得他们瞻前顾后了。
荷兰政府愿意将巴达维亚(雅加达)的殖民点转让给大明,并承诺继续帮助大明发展造船业和航海业;荷兰愿意与大明联手开发北美哈得逊河流域,并在当地建立新的移民点;双方可以在多范围内开展更广阔的的合作,荷兰政府将支持大明在欧洲获得相应的地位和权利。
双方会谈结束后,方以智与郑芝凤奉诏入宫,把荷兰和东印度公司方面的说辞以及诉求上禀朱由检,等候皇帝做出最后的决断。
虽然并不清楚英荷两国之间到底有何历史恩怨,但仅从《航海条例》的内容上来看,日不落帝国这种强盗思维是根深蒂固的,《航海条例》其实就是蛮横无理的代名词。
因为用最简单的事实就能证明大英帝国的不讲理:如果英荷两国身份互换,担任“海上马车夫”这一角色的是英国,那《航海条例》还会诞生吗?
答案当然是否定的。
这种只许州官放火、不许别人抽烟的行举是赤裸裸的霸权思维,是煌煌大明绝不允许的,必须要拿出相应的策略加以应对。
朱由检并不介意让荷兰人当枪使,国与国之间的交往就是为了利益,如果没有荷兰这个赚差价的中间商,那么给大明带来无数财富的诸多商品怎么卖到欧洲去?
缺少了从他国抽血的渠道,单靠刚刚完成温饱目标的国内市场,那华夏复兴之路要等到猴年马月吗?
现在大明的人口出生率处在增长期,据不完全统计,总人口已经突破一亿三千万,在医疗卫生条件得到极大改善、温饱问题彻底解决的情况下,婴儿的夭折率也是大幅度降低,照此势头发展下去,不用二十年,大明总人口将会突破两亿,只要海外市场拓展顺利,大明的人口红利将会极大促进经济的全面发展。
但是现在的情况是,现有丁口数量巨大,但消费能力却是严重不足。
难道你指望整日面朝黄土背朝天的农户们穿着绸缎衣衫去耕种吗?那些精美的官窑青花斗彩,他们不是不爱,而是买不起。
谁家还不是粗陶大碗。
免费入学制度的推行也只是在其部阶段,想要在全大明普及开来,需要相当长的时间,纸张的消耗也需要时间和过程。
白糖男女老少都爱,可是因为产量太低,所以价格高昂,这都不是百姓们的必需品。
而上述这些物品,正是外销的热门货,要是没了中间商,那白花花的银子从哪来?
四海航运公司的船队现在只有不到二十艘的规模,并且最远的航程便是吕宋,他们同样缺少富有经验的船长和水手、船只,这些都不是一时半会就能解决的,在大明远洋船队没有成型之前,送快递的还是不可或缺的。
而荷兰人这次的诉求恰恰附和了朱由检的心意,所以根本谈不上被荷兰人所利用。
北海、南海舰队虽然在马尼拉湾取得了一场大胜,但是海战的战场可不是每次都由明军选择的,想要建设一支强大的、威压全球的无敌海军,除了超越时代的舰船外,更需要经过一场场的实战来检验成色、积累经验。
大明海军现在就像是一名刚拿了驾照、家长一高兴就给买了辆兰博基尼的富二代新手,但是在驾驶经验和里程都处于初级阶段的时候,要想开车上高速飙车,心里还是没底气。
就在富二代到处吆喝:“老司机带带我”的时候,荷兰老司机来了,还是自觉自愿来的。
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荷兰政府认为,《航海条例》的制订与实施,不仅仅是给荷兰方面带来了非常严重的损失,同时也会实实在在损害到大明的切身利益,并且很可能在欧洲引发连锁反应。
由于东西方距离太长的缘故,除了上次大明官方使团出访欧洲以外,还从未有大明商船到过欧洲,遥远的航程、复杂多变的海况、陌生的航路和水文资料、语言沟通上的障碍等等诸多因素相加,使得大明海商们明知这条商路利润丰厚,但却没有人敢于尝试,所以导致这条最赚钱的商路被荷兰人所垄断。
而按照《航海条例》中规定,那么现在的状况继续下去,或者最终荷兰人不敌英国人,那么大明的诸多商品将无法由荷兰商船转运,最直接的影响就是这些外销商品大量积压、大批工坊倒闭、工人失业、大明刚刚开始的工业化脚步被迫放缓甚至中止。
大明在远海贸易方面的落后是有目共睹的,而荷兰人正是看准了大明的这一明显弱点,所以才想到与大明海军联手应对英国舰队的这一策略。
大明北海、南海舰队在马尼拉湾痛击西班牙舰队的消息早已传回欧洲,“昆仑”级战舰的威力在这场海战中得到了初步展现,这让荷兰人感到些许后悔和失落的同时,也看到了大明海军正在强势崛起的身姿。
英国舰队舰炮射程和口径数比荷兰方面要强出不少,荷兰舰队强在舰船数量众多,但缺乏“昆仑”级这样的标志性巨舰,就算现在他们已经认识到巨舰的威力,但动手建造却为时已晚。
“昆仑”级建造周期需要两年左右,这两年期间,若是海上航路一直被封锁着,那荷兰的国力早就被消耗殆尽了。
现在唯一的办法就是寻求大明帝国的帮助,尽可能说服大明皇帝和高官们,同意派出“昆仑”、“补天”、“裂天”级前往欧洲,与荷兰海军联手将强大的英国海军击败。
英国的巨舰重炮虽然火力也很强大,但还没有达到“昆仑”级这种有着八十门各种口径火炮的怪物级别,甚至他们的炮舰连“补天”和“裂天”级也不如,这两艘级别的战舰上,也分别配备了六十二门和五十门火炮,在欧洲各国也属于惹不起的存在。
为了尽快与大明达成协议,荷兰方面也是拿出了不小的诚意,因为国内经济的恶化已经容不得他们瞻前顾后了。
荷兰政府愿意将巴达维亚(雅加达)的殖民点转让给大明,并承诺继续帮助大明发展造船业和航海业;荷兰愿意与大明联手开发北美哈得逊河流域,并在当地建立新的移民点;双方可以在多范围内开展更广阔的的合作,荷兰政府将支持大明在欧洲获得相应的地位和权利。
双方会谈结束后,方以智与郑芝凤奉诏入宫,把荷兰和东印度公司方面的说辞以及诉求上禀朱由检,等候皇帝做出最后的决断。
虽然并不清楚英荷两国之间到底有何历史恩怨,但仅从《航海条例》的内容上来看,日不落帝国这种强盗思维是根深蒂固的,《航海条例》其实就是蛮横无理的代名词。
因为用最简单的事实就能证明大英帝国的不讲理:如果英荷两国身份互换,担任“海上马车夫”这一角色的是英国,那《航海条例》还会诞生吗?
答案当然是否定的。
这种只许州官放火、不许别人抽烟的行举是赤裸裸的霸权思维,是煌煌大明绝不允许的,必须要拿出相应的策略加以应对。
朱由检并不介意让荷兰人当枪使,国与国之间的交往就是为了利益,如果没有荷兰这个赚差价的中间商,那么给大明带来无数财富的诸多商品怎么卖到欧洲去?
缺少了从他国抽血的渠道,单靠刚刚完成温饱目标的国内市场,那华夏复兴之路要等到猴年马月吗?
现在大明的人口出生率处在增长期,据不完全统计,总人口已经突破一亿三千万,在医疗卫生条件得到极大改善、温饱问题彻底解决的情况下,婴儿的夭折率也是大幅度降低,照此势头发展下去,不用二十年,大明总人口将会突破两亿,只要海外市场拓展顺利,大明的人口红利将会极大促进经济的全面发展。
但是现在的情况是,现有丁口数量巨大,但消费能力却是严重不足。
难道你指望整日面朝黄土背朝天的农户们穿着绸缎衣衫去耕种吗?那些精美的官窑青花斗彩,他们不是不爱,而是买不起。
谁家还不是粗陶大碗。
免费入学制度的推行也只是在其部阶段,想要在全大明普及开来,需要相当长的时间,纸张的消耗也需要时间和过程。
白糖男女老少都爱,可是因为产量太低,所以价格高昂,这都不是百姓们的必需品。
而上述这些物品,正是外销的热门货,要是没了中间商,那白花花的银子从哪来?
四海航运公司的船队现在只有不到二十艘的规模,并且最远的航程便是吕宋,他们同样缺少富有经验的船长和水手、船只,这些都不是一时半会就能解决的,在大明远洋船队没有成型之前,送快递的还是不可或缺的。
而荷兰人这次的诉求恰恰附和了朱由检的心意,所以根本谈不上被荷兰人所利用。
北海、南海舰队虽然在马尼拉湾取得了一场大胜,但是海战的战场可不是每次都由明军选择的,想要建设一支强大的、威压全球的无敌海军,除了超越时代的舰船外,更需要经过一场场的实战来检验成色、积累经验。
大明海军现在就像是一名刚拿了驾照、家长一高兴就给买了辆兰博基尼的富二代新手,但是在驾驶经验和里程都处于初级阶段的时候,要想开车上高速飙车,心里还是没底气。
就在富二代到处吆喝:“老司机带带我”的时候,荷兰老司机来了,还是自觉自愿来的。
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