第1690章 南印度洋之战 5
这方面鲁普雷希特同样借鉴了历史上的经验。美国人引导飞机降落的方式是地勤人员用类似旗语的方式给飞机打信号,这种方法对于航空母舰上地勤人员的要求有些高。然而历史上日本人的做法就好高大上很多了。
日本人采用了类似的光学助降设备,在飞机后部飞行甲板两侧分别安装了两排灯泡,前面是红灯,后面是绿灯。如果飞机正好以正确角度降落的话,那么飞行员看到的红绿两色灯泡应该是在一条线上,如果角度偏高的话,绿灯的视觉位置是在红灯之上,反制就是偏低。这就很好解决了着舰角度的问题,至于说你看不见灯泡怎么办?那肯定是连水平角度都有问题,拉起来重新着陆吧大虾!
而此时,星座号上美德两国海军人员比当初释放飞机还要紧张!战舰同样进入逆风航行阶段,第一架JU5型鱼雷机呼啸着从空中落下,在着陆系统的帮助下,这架飞机很好找到了角度,并且控制了速度,在越过两根拦阻索之后,第三根拦阻索终于挂上了这架飞机,伴随着拦阻索的拉伸以及后面液压气筒的运转,拦阻索提供的巨大力量抵消了轰炸机巨大的动能,在不到30米的距离上就停下了。
而在飞机降落之后,地勤人员会飞快的跑过去将飞机尾部着舰挂钩上的拦阻索卸下来,然后拦阻索开始逐渐复原,而地勤人员则要推着这架飞机进入中部的收容区,如果是2战的大型航空母舰的话,那么收容区会堆放一些飞机,但是现在,因为星座号的甲板太小了,所以,进入收容区的飞机会被升降机送入机库!这个时候,这个回收循环就完成了,然后开始下一架飞机,考虑到回收飞机的时间以及拦阻索复位的时间,回收一架飞机的时间大概在60到100秒之间。
而要按照这个速度,机群完全回收大概需要半个小时以上的时间。而在这段时间里,其它飞机自然也不能乱飞,所有的J-3S型战斗机在航空母舰周围盘旋,而首先开始降落的JU5型轰炸机则进入航空母舰上方区域,然后逐渐螺旋下降,控制速度,然后找一个合适的机会降落。总体来说,德国公海舰队的航空操作已经形成了一个体系。
而这个时候,吉川带领的日本水上飞机小队也发现了正在海面上逆风航行的星座号航空母舰以及旁边伴随的沙恩霍斯特号快速战列舰!
“德国人的飞机难道就是从这个平顶船上起飞的吗?真是太神奇了!”当吉川看着眼前的这个怪模怪样的战舰的时候心中是十分惊讶的,根据和旁边的战列舰对比,他能感觉出这并不是一艘很大的船,结合船型来看,这艘船应该是一艘用轻巡洋舰的船体改出来的,排水量最大不过7000吨上下,然而就这样一艘船,在刚才的攻击中干掉了1艘轻巡洋舰、1艘水上飞机母舰以及2艘驱逐舰,战斗力不可谓不强!
“如果,这艘战舰造的大一些的话,装更多的飞机的话,那么恐怕它就可以在战列舰火炮射程之外轻松的干掉那些庞然大物吧?”端详着远处的星座号航母,吉川稍微有些走神。此时他们的飞行高度并不高,所以并没有被正在航行的德国舰队发现,但是不幸的是,一队迟到的德国舰载机发现了这些在低空的刺客,在想舰队汇报的同时,发动了攻击!
返航的德国舰载机分队没有发现后面尾随的日本水上飞机,而这一次日本人同样没有发现自己身后摸上来的德国舰载机,2架J-3S型战斗机首当其冲,在抛掉负载,同时机内燃油用掉一半以上之后,战斗重量大减,飞行性能也提高了不少,此时低空飞行的日本水上飞机就像瘸了一条腿的笨鸭子一般!
两架飞机一次轻松的掠袭就将两架水上飞机打到了海里,而另外一架水上飞机则被一架JU5型鱼雷机盯上,在双方进行了一系列的低空交战之后,这架JU5型鱼雷机成为了第一个击落了敌方飞机的舰载轰炸机!
而当吉川驾驶着自己的水上飞机终于靠近了星座号的时候,他甚至可以看见在甲板上忙碌的人群,然而,在旁边盘旋等待降落的J3S型战斗机没有给他机会,这架水上飞机最终在距离航空母舰3000多米的地方被打成一团火球,虽然这次攻击被轻松的瓦解了,但是对于德国海军来说,日本人的行动给他们提了个醒!
“我们的机群被跟踪,如果我们面对的是英国皇家海军的话,恐怕就会出现我们都不愿意看到的情况。”罗德哈特亲眼目地了不远处被击毁的那架日本水上飞机,脸色有些不好看,此时,星座号航空母舰正在进行装弹加油作业,如果一发炸弹下来的话,毁掉几架飞机都是小事!
“没办法,航空母舰就是一个拿着大锤的鸡蛋,威力强大,但是本身脆弱。”金梅尔说道。然而此时,他们没有时间考虑这些后面的问题,赶紧给飞机装好弹药油料,在天黑之前再打一波,搞死香取号才是最重要的。而同时,为了拉近和日本舰队的距离,整个航空母舰战斗群在接收完飞机之后开始以最快速度向香取号驶去,此时,双方之间的距离已经拉进到100千米以内,舰载机重新整备到释放下一波飞机,大概需要1个小时时间,而这段时间里完全可以再把距离拉近至少20千米!
“这片海域中,恐怕就只剩下我们了。”百武三郎看着外面空旷的海面长叹一声。不幸中的万幸是虽然战舰都被摧毁了,但是似乎运输船躲开了德国人的进攻,此时,在正北面,一道黑色的烟柱逐渐清晰起来,借助桅杆顶端的测距仪,日本人已经能辨认出那应该是格奈森瑙号,在这个距离上双方已经能够看到对手了,但是对方似乎并没有打算发动进攻。
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日本人采用了类似的光学助降设备,在飞机后部飞行甲板两侧分别安装了两排灯泡,前面是红灯,后面是绿灯。如果飞机正好以正确角度降落的话,那么飞行员看到的红绿两色灯泡应该是在一条线上,如果角度偏高的话,绿灯的视觉位置是在红灯之上,反制就是偏低。这就很好解决了着舰角度的问题,至于说你看不见灯泡怎么办?那肯定是连水平角度都有问题,拉起来重新着陆吧大虾!
而此时,星座号上美德两国海军人员比当初释放飞机还要紧张!战舰同样进入逆风航行阶段,第一架JU5型鱼雷机呼啸着从空中落下,在着陆系统的帮助下,这架飞机很好找到了角度,并且控制了速度,在越过两根拦阻索之后,第三根拦阻索终于挂上了这架飞机,伴随着拦阻索的拉伸以及后面液压气筒的运转,拦阻索提供的巨大力量抵消了轰炸机巨大的动能,在不到30米的距离上就停下了。
而在飞机降落之后,地勤人员会飞快的跑过去将飞机尾部着舰挂钩上的拦阻索卸下来,然后拦阻索开始逐渐复原,而地勤人员则要推着这架飞机进入中部的收容区,如果是2战的大型航空母舰的话,那么收容区会堆放一些飞机,但是现在,因为星座号的甲板太小了,所以,进入收容区的飞机会被升降机送入机库!这个时候,这个回收循环就完成了,然后开始下一架飞机,考虑到回收飞机的时间以及拦阻索复位的时间,回收一架飞机的时间大概在60到100秒之间。
而要按照这个速度,机群完全回收大概需要半个小时以上的时间。而在这段时间里,其它飞机自然也不能乱飞,所有的J-3S型战斗机在航空母舰周围盘旋,而首先开始降落的JU5型轰炸机则进入航空母舰上方区域,然后逐渐螺旋下降,控制速度,然后找一个合适的机会降落。总体来说,德国公海舰队的航空操作已经形成了一个体系。
而这个时候,吉川带领的日本水上飞机小队也发现了正在海面上逆风航行的星座号航空母舰以及旁边伴随的沙恩霍斯特号快速战列舰!
“德国人的飞机难道就是从这个平顶船上起飞的吗?真是太神奇了!”当吉川看着眼前的这个怪模怪样的战舰的时候心中是十分惊讶的,根据和旁边的战列舰对比,他能感觉出这并不是一艘很大的船,结合船型来看,这艘船应该是一艘用轻巡洋舰的船体改出来的,排水量最大不过7000吨上下,然而就这样一艘船,在刚才的攻击中干掉了1艘轻巡洋舰、1艘水上飞机母舰以及2艘驱逐舰,战斗力不可谓不强!
“如果,这艘战舰造的大一些的话,装更多的飞机的话,那么恐怕它就可以在战列舰火炮射程之外轻松的干掉那些庞然大物吧?”端详着远处的星座号航母,吉川稍微有些走神。此时他们的飞行高度并不高,所以并没有被正在航行的德国舰队发现,但是不幸的是,一队迟到的德国舰载机发现了这些在低空的刺客,在想舰队汇报的同时,发动了攻击!
返航的德国舰载机分队没有发现后面尾随的日本水上飞机,而这一次日本人同样没有发现自己身后摸上来的德国舰载机,2架J-3S型战斗机首当其冲,在抛掉负载,同时机内燃油用掉一半以上之后,战斗重量大减,飞行性能也提高了不少,此时低空飞行的日本水上飞机就像瘸了一条腿的笨鸭子一般!
两架飞机一次轻松的掠袭就将两架水上飞机打到了海里,而另外一架水上飞机则被一架JU5型鱼雷机盯上,在双方进行了一系列的低空交战之后,这架JU5型鱼雷机成为了第一个击落了敌方飞机的舰载轰炸机!
而当吉川驾驶着自己的水上飞机终于靠近了星座号的时候,他甚至可以看见在甲板上忙碌的人群,然而,在旁边盘旋等待降落的J3S型战斗机没有给他机会,这架水上飞机最终在距离航空母舰3000多米的地方被打成一团火球,虽然这次攻击被轻松的瓦解了,但是对于德国海军来说,日本人的行动给他们提了个醒!
“我们的机群被跟踪,如果我们面对的是英国皇家海军的话,恐怕就会出现我们都不愿意看到的情况。”罗德哈特亲眼目地了不远处被击毁的那架日本水上飞机,脸色有些不好看,此时,星座号航空母舰正在进行装弹加油作业,如果一发炸弹下来的话,毁掉几架飞机都是小事!
“没办法,航空母舰就是一个拿着大锤的鸡蛋,威力强大,但是本身脆弱。”金梅尔说道。然而此时,他们没有时间考虑这些后面的问题,赶紧给飞机装好弹药油料,在天黑之前再打一波,搞死香取号才是最重要的。而同时,为了拉近和日本舰队的距离,整个航空母舰战斗群在接收完飞机之后开始以最快速度向香取号驶去,此时,双方之间的距离已经拉进到100千米以内,舰载机重新整备到释放下一波飞机,大概需要1个小时时间,而这段时间里完全可以再把距离拉近至少20千米!
“这片海域中,恐怕就只剩下我们了。”百武三郎看着外面空旷的海面长叹一声。不幸中的万幸是虽然战舰都被摧毁了,但是似乎运输船躲开了德国人的进攻,此时,在正北面,一道黑色的烟柱逐渐清晰起来,借助桅杆顶端的测距仪,日本人已经能辨认出那应该是格奈森瑙号,在这个距离上双方已经能够看到对手了,但是对方似乎并没有打算发动进攻。
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